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博盈集团|美军新型直升机真奇怪:头顶有两个旋翼 尾部还有一个螺旋桨

时间:2020-01-11 16:37:05   来源 : 99真人

博盈集团|美军新型直升机真奇怪:头顶有两个旋翼 尾部还有一个螺旋桨

博盈集团,利刃/月影

曾经有人这么评价上世纪50年代的美国陆军,说他们离了汽车轮子根本就不会打仗。且不说这句话对美国这曾经的世界第一工业强国来说是褒是贬,但从越南战争美国陆军开始大规模使用直升机作战之后,恐怕这句话要改改了,没有直升机,美国陆军同样也不会打仗。可以说现在的美国陆军对直升机的重视程度是非常高的,装备了5000多架各种直升机的美国陆军可以算得上是世界上唯一的一支"飞行陆军",各种功能、用途的直升机接茬儿不断的换,这不,前不久美国陆军新型侦察直升机s-97首次进行了公开飞行,揭开了它神秘的面纱。

图1 编队飞行中的oh-58d侦察直升机

在美国陆军的直升机装备体系中,虽然数量众多,但大体上是按照侦察、攻击、运输的功能分别装备的,而oh-58"基奥瓦"系列就是美国陆军侦察直升机的主力型号。从1969美国陆军装备oh-58a开始,数十年来,"基奥瓦"系列直升机可以说参与了从那之后的每一场战争并随着技术的进步不断改进,特别是贝尔推出的最后一款改进型"基奥瓦"oh-58f在换装了新的aas-53通用侦察包的同时还强化了生存力,综合性能非常突出。

然而oh-58f首飞仅仅2年之后的2015年,美国陆军决定退役所有"基奥瓦"系列,其侦察任务改由ah-64"阿帕奇"武装直升机兼任。结果美国陆军尬尴的发现"兼职"造成了更大的空缺,而西科斯基看到了这个需求,及时向美国陆军推销s-97"袭击者",按照他们的说法,s-97"袭击者"可以更好的跟正在投标的sb-1"无畏"突击直升机形成配套体系,说起来这也算是一个套路吧。

图1 复合推进的s-97"袭击者"布局更为传统

不过就s-97"袭击者"的性能上来说,的的确确算得上是优秀的侦察直升机原型,远远超越oh-58"基奥瓦"系列。从上世纪70年代的s-69开始,西科斯基就潜心研发刚性同轴转子的复合推进直升机,因此在s-97身上我们可以看到西科斯基50年来的技术成果,这款最大起飞重量刚刚5吨的轻型直升机采用了可变速刚性同轴螺旋桨和可变螺距推进器的设计,在配备通用yt706涡轴发动机的情况下,它飞出了435km/小时的最高速度,远超现役直升机230km -250km /小时的平均最高速度,同oh-58"基奥瓦"系列相比,它的性能也超出不少,据西科斯基称,满载的"袭击者"巡航速度高达370km/小时,超过现役的uh-60"黑鹰"两倍有余,另外其机身整体设计也非常流畅,基本没有可以强烈反射雷达波的大面积突出棱角,并且在旋翼和尾翼部分做了隐身设计,可以说作为美军下一代侦察直升机实在是绰绰有余。

图3 sb-1"无畏"

按照计划,明年2月,美国陆军将在包括西科斯基在内的5家公司中选择2家进入未来侦察/攻击直升机的决赛圈,获胜者将在2028年之前获得低速生产订单。从目前的情况看s-97"袭击者"是一个非常热门的选择,它可以更好的同sb-1"无畏"形成配套是其最大的优势,据外媒报道,美国陆军在突击直升机的选择上更倾向于较为传统的设计,那么在v-280和sb-1之间的选择很可能同时决定了配套侦察直升机的选择,说起来西科斯基这个算盘打的确实妙啊。

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